胶东在线消息今年，南起红旗西路以南我校教师家属区，北至校园东北部与青年南路相接的我校西侧环山路将启动建设。

我校西侧环山路道路位于我校西北侧，南起红旗西路以南我校教师家属区，北至校园东北部与青年南路相接，全长约为3.4公里，道路红线宽度为4-7米。规划西侧环山路东侧为我校校园建设用地，西侧多为自然山体，地势较为复杂。

规划将整个区段的道路断面划分为A-G六个区间：AB段道路标准横断面，考虑到校园家属区上下班及社会进入校园的交通，此车行道宽度按6米考虑，人行道按1米考虑；BC段道路标准横断面，此路段车流量较小，机动车道设置为4米。考虑到北校园一些人流可能会在西环路建成后，从此路步行到红旗路南侧校区，故在断面考虑上设置人行道，增加一条人行走廊，保证行人安全；CD段道路标准横断面，此路段车流量较小，机动车道设置为4米，主要考虑护林防火功能；DE段道路标准横断面，此路段位于杏坛广场，此处人流量较大，主要以休闲游览为主，所以在断面设计上考虑双侧设置人行道，宽各1米，车行道宽度定为4米以满足最小错车宽度；EF段道路标准横断面，此路段位于思源湖，此处人流量较大，主要以休闲游览为主，所以在断面设计上考虑设置人行道，宽为1米；FG段道路标准横断面，此路段起到连接校园内部交通与青年路交通的作用，此处车流量较大，在断面考虑上将机动车道定为6米宽，考虑到校园与青年南路在此路段没有人行通道故设置1米宽人行道，以保证行人出人的方便。

　　同时对纵断面设计进行优化，达到减少土方工程量、保护山体及生态环境的目的。根据竖向要求与校园道路进行相交，同时结合我校校园现状、近期规划和远期规划对道路选线方案进行论证，对西侧环山路与青年南路交叉口进行了交通组织设计，对校园景观节点如乳子湖、思源湖等处进行道路景观设计，不仅满足了校园南北交通需求，而且充分考虑了校园景观的营造。

　　在交通工程方面，与校园路相交位置均进行交叉口拓宽处理，为保证对向行车汇车及临时停车的需要，在沿线设置紧急停车带，在转弯半径较小的地方设置道路反光镜。